Humor & Satire
Deutsche Ingenieurskunst - Am Ende?

Vorwort: Die einst vielgelobte deutsche Ingenieurskunst gerät momentan mehr und mehr in Verruf. Der Begriff „German engineering“, der wie „Made in Germany“ einst ein Gütesiegel für die deutsche Wirtschaft war, wird seit dem Diesel-Skandal hierzulande durch aufgebauschte Mini-Skandale und durch Plattitüden wie „dem Inschenjör, ist nichts zu schwör“ an die Wand gefahren – wohlwissend, dass all diese Skandale nicht auf Konsstruktions- sondern auf Management-Fehler zurückzuführen sind. Andererseits wird der breiten Öffentlichkeit aus berufenen Kreisen vorenthalten, dass es doch vereinzelt Fälle gibt, bei denen die deutsche Ingenieurskunst in der Tat an ihre Grenzen stößt:

Wo deutsche Ingenieurskunst an ihre Grenzen stößt Dem braven deutschen Ingenieur ist - wie man weiß - ja nichts zu schwer. Er zeigt sich einfallsreich und schlau vor allem im Maschinenbau. Gewieft in allen Disziplinen entwickelt er sogar Maschinen, die ihrerseits Maschinen steuern - so lässt sich die Bedienkraft feuern. Sogleich wird rationalisiert und die Belegschaft dezimiert. Dafür wächst das Beamtenheer: Fast täglich werden’s mehr und mehr!

 Zwar ist man stets am Rumprobieren auch dort zu rationalisieren, doch zeigt sich’s an den Arbeitsplätzen: Beamte kann man nicht ersetzen! Hier offenbart sich ganz extrem ein sozio-technisches Problem, das selbst ein Ingenieur nicht löst weil er an seine Grenzen stößt. Denn streng auf Effizienz getrimmt kreiert er nur, was zweckbestimmt! Und keine solch absurde Sachen wie Roboter, die garnichts machen.